Прощай, Nabucco...
26 декабря между Азербайджаном и Турцией было подписано соглашение по созданию консорциума по строительству Трансанатолийского газопровода для доставки азербайджанского газа в Европу. По новой трубе, которая протянется до Европы в обход России, в рамках проекта "Шахдениз-2" ежегодно будет транспортироваться 16 млрд. кубометров газа, 6 млрд. кубометров из которых пойдут на нужды Турции, 10 млрд. кубометров будут экспортироваться в Европу. Однако, Кремль, обычно ревнующий европейский рынок к постсоветским соседям, отнеслась с пониманием к этому событию, а российские СМИ и аналитики, как ни странно, положительно восприняли новость. Некоторые аналитики считают, что Кремль заранее дал согласие официальному Баку благодаря достигнутому 15-го декабря 2011 года соглашению с Азербайджаном об увеличении закупаемого "Газпромом" объема газа с двух до трех млрд. кубометров.
Вообще-то понятно, чему радуется Москва, из двух зол Кремль выбрал меньшее. Т.е., до сих пор на повестке стоял проект Nabucco, нацеленный на вывод нефтегазовых ресурсов Средней Азии из-под контроля России – по плану, Туркменистан должен был стать поставщиком 20 млрд. кубометров газа в Центральную Азию из предусмотренных 30 млрд. кубометров. Таким образом, страна, некогда поставлявшая в Россию до 90 млрд. кубометров дешевого газа, а ныне продающая бывшему партнеру всего лишь 10 млрд. кубометров "голубого топлива", могла бы превратиться в серьезного соперника на европейском рынке. "Россию беспокоит один вопрос, который заинтересованные стороны могут начать решать без нее,- прокладка подводных труб через Каспийское море, которые лишат Россию контроля над транзитом углеводородов из Центральной Азии и выведут конкурентов на энергетический рынок ЕС, наполняющий весь российский бюджет. Главной опасностью в Москве считают проект транскаспийского газопровода из Туркмении в Азербайджан, который должен вывести туркменский газ в лоббируемый ЕС трубопровод Nabucco. С ненавистной трубой Москва готова бороться любыми средствами", писал "Коммерсант" в ноябре 2010 года, комментируя тогдашний саммит прикаспийских стран в Баку.
Газета отмечала, что Россия в этом вопросе может прибегнуть и к военной силе: "Военные аргументы Москва явно прибережет на крайний случай, если не сработают экономические, юридические и экологические". До последних дней российские лидеры придерживались этой позиции, и президент Дмитрий Медведев в середине октября отмечал юридическую сторону вопроса: "Транскаспийский газопровод "достаточно сложный вопрос, который, безусловно, находится в прямой зависимости от статуса Каспийского моря как внутреннего моря и требует согласования позиций всех государств, входящих в каспийский саммит".
Российский лидер озвучил эту позицию и на декабрьской встрече с президентом Туркменистана Гурбангулу Бердымухаммедовым.
Таким образом, Азербайджан и Турция, подписав соглашение о Трансаналийском газопроводе, отодвинули проект Nabucco на второй план, обезопасив себя от возможных проблем со стороны России. Спустя всего лишь несколько дней, Анкара предприняла очередной шаг, дабы полностью уверить Россию. 28 декабря Турция выдала разрешение России на прокладку газопровода "Южный поток" по дну Черного моря, в исключительной экономической зоне страны. Европейская комиссия поддержала этот шаг Анкары. Еврокомиссар по энергетике Гюнтер Оттингер до этого приветствовал газовое соглашение между Азербайджаном и Турцией. "Однако, этого недостаточно, мы хотим видеть газопровод, соединяющий Азербайджан с Европой",- заявил тогда Оттингер, заранее благословляя строительство Трансанатолийского газопровода.
Однако выгода Анкары не ограничивается укреплением отношений с Москвой. "Главное, Турция получила этим политическую выгоду – получила транзитный контроль над прокачиваемым в Европу по "Южному потоку" российским газом (63 млрд. кубометров) и азербайджанским газом (10 млрд. кубометров). Это значительно повысило политический авторитет Турции на евразийском пространстве. Турция добилась значительного успеха и с экономической точки зрения – из ежегодно транспортируемых по Трансанатолийскому газопроводу 16 млрд. кубометров газа, 6 млрд. кубометров пойдут на нужды Турции", - комментируя вопрос ANS PRESS, отметила аналитик в области энергетики Аида Султанова.
Затягивание Азербайджаном заключения газового соглашения с Турцией и, соответственно, торможение реализации проекта Nabucco, помогло Турции в разрешении другого не менее болезненного киркукского вопроса. Дело в том, что один из авторов идеи Nabucco – австрийская компания OMV вместо Туркменистана предлагала включить в проект иракский, в частности, киркукский газ. Делегация руководства OMV, с этой целью посетив Эрбиль, вела переговоры с руководителем курдской автономии Северного Ирака Масудом Барзани, по итогам которых даже было заключено соглашение. В тот период клан Барзани, используя поддержку американской армии, стремился забрать под свое управление богатый нефтегазовыми месторождениями Киркук. Однако, этот вопрос был "заморожен" под давлением Турции при поддержке странами Европы. Для Анкары был абсолютно неприемлем вариант передачи под юрисдикцию региональной курдской автономии Киркука, большинство населения которого исторически составляли турки. В противном случае, режим Барзани, опирающийся помимо американской армии на поддержку боевиков РПК, получил бы весомый источник финансирования. В случае реализации проекта Nabucco, европейские страны поневоле стали бы поддерживать эрбильский режим. В настоящее время такая угроза отсутствует, американская армия, являющаяся главным покровителем клана Барзани, покидает регион, а Киркук, продолжает оставаться под юрисдикцией центральной власти Ирака как отдельный, независимо функционирующий регион. Т.е., компаниям, входящим в консорциум по Nabucco, какие-либо соглашения впредь следует заключать с Багдадом.
Помощь, неофициально оказанная Турции со стороны Азербайджана в данном вопросе, безусловно, в первую очередь исходит от братских отношений двух стран. Однако, у официального Баку был и свой интерес – обделение автономного региона Иракский Курдистан правом подписания международных соглашений, являющегося прерогативой независимых государств, противоречило бы принципам Хельсинской конвенции 1984 года, согласно которой автономный регион, не являющийся равноправным членом федерации, никогда не может действовать как независимое государство. Подобные действия автономного региона, могло создать нежелательный для Баку прецедент с точки зрения карабахской проблемы. Неслучайно, стремление Иракского Курдистана присоединиться к проекту Nabucco в свое время нашло широкий отклик в армянских СМИ.
Согласно подписанному между Азербайджаном и Турцией соглашению по созданию консорциума по строительству Трансанатолийского газопровода первоначальной стоимостью 5 млрд. долларов, 80% расходов официальный Баку взял на себя. На первый взгляд, 4-хмиллиардное вложение может показаться огромным. Однако, по мнению руководителя Центра нефтяных исследований Азербайджана Ильхама Шабана, данная сделка является для официального Баку очень успешным инвестиционным проектом. "Представьте, эти инвестиции вкладываются на 40 лет, что составляет 100 млн. долларов в год. В действительности, прибыль, которую Баку будет получать от проекта, будет намного больше этой суммы. Азербайджан вложил в проект нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан всего 250 млн. долларов, а получает ежегодно с него около 200 млн. долларов прибыли", - отмечает И.Шабан.
Из 6 млрд. кубометров газа, предназначенных для Турции по условиям контракта, 1,8 млрд. кубометров будет продавать компания SOCAR-Turqaz, являющаяся "дочкой" Госнефтекомпании. Кроме того, согласно договору, компания SOCAR-Turqaz намерена обслуживать газораспределительную сеть Измира. Трансанатолийский газопровод в ближайшей перспективе также может создать условия для выхода в газораспределительную сеть Болгарии.
Акционеры проекта "Шахдениз" намереваются продлить Трананатолийский газопровод до Центральной Европы.
По сообщению источника, близкого к компании "bp-Азербайджан", являющегося оператором проекта, в сентябре этого года bp предложила другим участникам проекта построить магистральный трубопровод в направлении Болгарии, Румынии, Венгрии и Хорватии, по которому газ с месторождения "Шахдениз" будет распределяться по внутренним сетям этих стран. Согласно маркетинговым исследованиям компании, объем ежегодных поставок в эти страны может составить около 10 млрд. кубометров.
anspress.com
Форум
